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                                                            来源:头彩网
                                                            发稿时间:2020-08-12 22:02:55

                                                            35万元买来的商铺,没想到最后竟被改成了公厕。近日,湖北武汉的李先生一直在跟商铺经营方讨说法,要求经营方承担赔偿责任,并将商铺恢复原貌。

                                                            美机为什么走国际航线?

                                                            12日,李先生向红星新闻记者介绍,当日下午他与经营公司方进行了协商,但双方并未达成一致。“我提出了两个方案:一是商铺不能改成厕所,必须尽快恢复原貌,并将商铺收回;二是如果硬要改成厕所,我可以把商铺出售给经营方,那他们想怎么改就怎么改。”

                                                            2019年3月,李先生在位于武汉蔡甸区的“湖北总部基地CBD二期”1号楼2层购买了一个建筑面积为20.44平米的商铺,总价35万元。

                                                            四川方策律师事务所郭刚律师表示,业主购买的商铺属于物权性质,即商铺的所有权均归业主享有。业主委托给了物业公司进行运营并签订委托经营合同属于债权,在法律上物权大于债权。同时依法成立的合同,对当事双方均具有法律约束力。既然在委托经营合同已经约定在未经过政府相关部门审批和业主书面许可的情况下不得对该商铺进行改动,那物业公司未经业主书面许可就将商铺改为厕所明显属于严重违约,业主完全可以通过诉讼的方式要求物业公司对商铺恢复原状、赔偿损失和承担违约责任。

                                                            ▲商铺改造为厕所的施工现场。图据网络

                                                            不过,10多天前,李先生却发现这间商铺内被装上了多个蹲便器,商铺被改成了厕所。他介绍称,当时原本是准备将商铺出售,带人前来查看房屋情况,“没想到成了这样子,惊呆了,35万买了一个WC。”

                                                            不过,对于是否曾提前告知李先生商铺用途发生改变,以及李先生眼下提出的质疑,湖北人民车城商业管理有限公司一名经理此前曾回应湖北当地媒体称,“公司确实存在过失和责任”。

                                                            雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                            理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。